Challenger 3500 Ganha o Prémio Internacional de Excelência: Ponto Vermelho no Design de Produto

O Challenger 3500 da Bombardier foi reconhecido como “Melhor dos Melhores” na categoria de Comboios e Aeronaves no Red Dot Award: Design de Produto 2022. Os prémios de design Red Dot estão entre as mais altas distinções mundiais e honram a inovação, novos conceitos e excelência. Os vencedores de 2022 serão homenageados numa cerimónia especial no dia 20 de Junho em Essen, Alemanha, e serão apresentados no Anuário de Design Red Dot.

Inovações sustentáveis

Introduzido em Setembro de 2021, o Challenger 3500 é uma nova versão do Challenger 350. O Challenger 350 é o avião mais vendido da Bombardier, este jacto comercial definiu a categoria Super Midsize e em 2020 foi o jacto mais entregue no seu segmento.

As actualizações feitas aos 350 numa variedade de aspectos diferentes fazem dos 3500 uma versão nova e avançada.

Através do Challenger 3500, a Bombardier está comprometida com um futuro mais sustentável. O consumo de combustível é significativamente reduzido através da optimização e eficiência dos voos. As emissões de CO² são reduzidas através da utilização de uma nova tecnologia: Aplicação ecológica da Bombardier (eWAS Pilot with SITA’s OptiFlight): uma aplicação que permite às tripulações maximizar a eficiência do combustível. A aplicação funciona utilizando algoritmos de aprendizagem de máquinas para melhorar continuamente modelos de optimização de voo adaptados às características e utilização específicas de cada operador de aeronaves.

Além disso, a cabine do avião está equipada com materiais mais sustentáveis do ponto de vista ambiental, tais como acabamentos de cabine que incluem folheados de eucalipto, que crescem mais rapidamente e requerem menos água. Outros exemplos incluem a utilização de lã reciclada e poliésteres que são recuperados no processo de fabrico.

Este é um dos primeiros jactos comerciais Super Midsize a ter uma declaração ambiental que comunica de forma transparente o seu impacto ambiental. Finalmente, após um programa de testes de voo, o Challenger 3500 é o primeiro na aviação privada a ser neutro em carbono. Estas são acções eficazes, para além da produção ambientalmente responsável nas fábricas canadianas.

Um interior de última geração.

Para além da sua assinatura ecológica, o Challenger 3500 oferece várias características tecnológicas inovadoras: iluminação controlada por voz, sistemas de temperatura e entretenimento, carregadores sem fios em toda a cabina e os únicos ecrãs de 24 polegadas de 4K na sua categoria.

Os novos assentos Nuage patenteados e exclusivos da Bombardier estão incluídos na configuração de base da aeronave, uma verdadeira elevação da experiência do passageiro. Esta, segundo a Bombardier, é a primeira arquitectura de novas sedes na aviação de negócios em mais de 30 anos. O assento oferece conforto de definição de categoria.

Finalmente, nas palavras da Bombardier, “o Challenger 3500 tem o cockpit mais bem equipado da sua categoria com características mais básicas do que a concorrência, uma estética superior e está equipado para satisfazer os requisitos de navegação actuais e futuros.

Desempenho que atinge novos patamares

Não é apenas o design interior que está a ser destacado, mas também o desempenho do jacto está a ser empurrado para novos níveis. O Challenger 3500 tem um alcance alargado de 3.400 milhas náuticas ou 6297 km. Isto é mais de 200 milhas náuticas a mais do que o anterior Challenger 350, permitindo que os 3500 voem directamente de Paris para cidades da costa leste dos EUA.

Além disso, a velocidade máxima de cruzeiro do novo modelo foi melhorada. Foi aumentado de 448 nós para 470 nós, ou 870 km/h.

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