El Challenger 3500 gana el premio internacional a la excelencia: Red Dot en Diseño de Producto

El Challenger 3500 de Bombardier ha sido reconocido como «El mejor de los mejores» en la categoría de trenes y aviones en los premios Red Dot: Product Design 2022. Los premios de diseño Red Dot se encuentran entre las más altas distinciones del mundo y honran la innovación, los nuevos conceptos y la excelencia. Los ganadores de 2022 serán homenajeados en una ceremonia especial el 20 de junio en Essen, Alemania, y aparecerán en el Anuario de Diseño Red Dot.

Innovaciones sostenibles

Presentado en septiembre de 2021, el Challenger 3500 es una nueva versión del Challenger 350. El Challenger 350 es el avión más vendido de Bombardier, este avión de negocios definió la categoría de los súper medianos y en 2020 fue el avión más entregado de su segmento.

Las mejoras introducidas en el 350 en diversos aspectos hacen del 3500 una versión nueva y avanzada.

Con el Challenger 3500, Bombardier apuesta por un futuro más sostenible. El consumo de combustible se reduce significativamente gracias a la optimización y eficiencia del vuelo. Las emisiones de CO² se reducen gracias al uso de una nueva tecnología: La eco app de Bombardier (eWAS Pilot con OptiFlight de SITA): una aplicación que permite a las tripulaciones maximizar la eficiencia del combustible. La aplicación funciona utilizando algoritmos de aprendizaje automático para mejorar continuamente los modelos de optimización de vuelos adaptados a las características y el uso específico de las aeronaves de cada operador.

Además, la cabina del avión está equipada con materiales más sostenibles desde el punto de vista medioambiental, como los acabados de la cabina que incluyen chapas de eucalipto, que crecen más rápido y requieren menos agua. Otros ejemplos son el uso de lana reciclada y de poliésteres recuperados en el proceso de fabricación.

Se trata de uno de los primeros aviones de negocios de tamaño supermedio que cuenta con una declaración medioambiental que comunica de forma transparente su impacto ambiental. Por último, tras un programa de pruebas de vuelo, el Challenger 3500 es el primero de la aviación privada en ser neutro en carbono. Se trata de acciones eficaces que se suman a la producción ambientalmente responsable en las fábricas canadienses.

Un interior de última generación.

Además de su firma ecológica, el Challenger 3500 ofrece varias características tecnológicas innovadoras: sistemas de iluminación, temperatura y entretenimiento controlados por voz, cargadores inalámbricos en todo el habitáculo y las únicas pantallas 4K de 24 pulgadas de su categoría.

Los nuevos asientos Nuage, patentados y exclusivos de Bombardier, se incluyen en la configuración básica del avión, lo que supone una verdadera elevación de la experiencia de los pasajeros. Según Bombardier, se trata de la primera arquitectura de asientos nueva en la aviación de negocios en más de 30 años. El asiento ofrece un confort que define la categoría.

Por último, en palabras de Bombardier, «el Challenger 3500 cuenta con la cabina mejor equipada de su categoría, con más funciones básicas que la competencia, una estética superior y está equipado para satisfacer los requisitos de navegación actuales y futuros».

Rendimiento que alcanza nuevas cotas

No sólo se destaca el diseño interior, sino que también se elevan las prestaciones del avión a nuevos niveles.El Challenger 3500 tiene una autonomía ampliada de 3.400 millas náuticas o 6297 km. Esto supone más de 200 millas náuticas más que el anterior Challenger 350, lo que permite al 3500 volar directamente desde París a ciudades de la costa este de Estados Unidos.

Además, se ha mejorado la velocidad máxima de crucero del nuevo modelo. Ha pasado de 448 nudos a 470 nudos, es decir, 870 km/h.

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